“中国可能准备修建第二条南海飞机跑道。”在东盟会议召开之际,位于华盛顿的智库美国战略与国际研究中心(CSIS)发布了这样一条吸引眼球的消息。 菲律宾媒体报道称,CSIS表示,中国已经在永暑礁修建了一条3000米长的跑道,这是该地区最长的跑道,“且最终可以用于作战行动”。 卫星图像显示,中国控制的渚碧礁上已经增加近400万平方米的土地,表明北京可能准备修建另一条长度类似的跑道。
永兴岛成解放军南海支点 机场跑道不断扩建 CSIS在网站上称,“中国在永暑礁上的空军基地将促人警醒”,这将使中国能在这一地区部署海上侦察机和战斗机编队。 CSIS还罗列了各方在南沙建设飞机跑道的情况:台湾目前正在对太平岛上1195米长的跑道进行升级改造。马来西亚在弹丸礁建有一条1368米的跑道;菲律宾的跑道略短,受损严重。 越南1976年在该地区率先建造跑道,但只有550米长,为该地区最短。
永兴岛最新鸟瞰图,岛上的跑道清晰可见 美国媒体3日刊发题为“中国的下一个海上堡垒”的文章,渲染中国在南海的“威胁”。 报道称,一些菲律宾官员认为,中国计划将这座距离苏比克湾200多公里的岛礁军事化。菲最高法院法官卡皮奥上月随菲律宾代表团前往海牙国际法庭,挑战中国在南海的主张。卡皮奥警告称,中国很快可能在黄岩岛填海造地,将其军事化。 与南沙和西沙的现有基地一起,黄岩岛上的基地将使北京在南海中心航线附近拥有三角形前沿阵地。 一个南海三角形前哨将使北京控制主要航线,并给中国进入太平洋的军事跳板。 菲律宾军方称,目前尚无迹象表明中国正在黄岩岛填海造地。菲律宾武装部队总参谋长艾里贝里表示,根据菲军方最新侦察报告,没有中方在黄岩岛活动的迹象。永兴岛完成一项大工程:可存大量贮战备物资 7月24日,三沙市永兴码头配套设施主体工程竣工,将使得三沙物资补给和船只作业更加有保障。据了解,永兴码头配套设施于2014年1月开工,建设冷库、设备用房、片冰机房、渔需物资仓库、航修车间、消防泵房等设施,同时扩建堆场、道路,增设浮标、导标、风暴系船柱及维修护舷。目前单体建筑的土建部分已经完成,下一步将进行设备安装。
图为紧邻永兴码头的码头配套设施。
图为三沙市永兴码头配套设施主体工程。 三沙市大搞扩张:填海15平方公里雄霸南海 15平方公里填海区位于三沙市西沙群岛七连屿,即七连屿的西沙洲与赵述岛的半月礁盘上。 七连屿是指在中国西沙群岛北纬16度55分~17度00分、东经112度12分到112度21分范围内的岛、礁、沙洲的总称,距离永兴岛所在礁盘约4海里。
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