实用多能且好开 深测大众T5迈特威尊享版
刚刚提到T5迈特威的时候，我不由的说了一句：“这么大？” 这三个字也是接下来这几天，编辑部同事第一次接触到它时曝光率最高的一句话。的确，迈特威高大的车身确实营造出了庞大的感觉，而且坐进迈特威的后舱，更是充分体现出它的大空间，不过当你坐上驾驶位驾驭它时，它却变得很灵巧听话。http://m3.auto.itc.cn/car/600/94/16/Img3951694_600.jpghttp://m2.auto.itc.cn/car/600/93/16/Img3951693_600.jpg 作为大众最著名、最经典的车型之一，大众Transporter（T系列车型）已经问世65年。自第一代T1面包式的造型风靡欧洲大街小巷开始，T系列车型总产量1100万辆。而我们今天的主角是目前在售的第五代T5中的迈特威Multivan。http://m1.auto.itc.cn/car/600/92/16/Img3951692_600.jpg 现今Transporter（T系列车型）由四大产品系列组成：豪华商务车迈特威Multivan、高端商务车凯路威Caravelle、轻型商用车Transport和高端露营车California，目前迈特威和凯路威都已经进入中国市场。而在欧洲，Transport与开迪一样颇受物流业喜爱，如同中国市场中的金杯。
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